作为国家“六保”保粮食能源安全的重点工程，项目按照前港、中仓、后厂战略布局，计划建设90座大直径筒仓，总仓容81万吨，项目一期建设大直径筒仓20座，总仓容25万吨。中建安装华北公司承建筒仓及配套所需的运粮、输粮、储存相关设备等MEC工程。项目建成后将有效打通粮食储备和加工上下游环节，助推临港产业结构调整，对服务国家粮食宏观调控、打造千亿级粮油加工产业园区具有重要意义。
在中储粮秦皇岛直属库海港粮食储备基地汽车作业区，一辆辆装满粮食的卡车在这里集结。送粮车辆在无人化智能扦样、检斤过磅后进行卸粮，随着液压翻板缓缓抬升，原粮经自动化避尘装置后流入卸粮坑，经过刮板输送机运至“一站式清理中心”——工作塔中。
高52米的工作塔是全链条输送的核心部分，内设有初清筛、细清筛、除铁器、除尘风机、脉冲除尘器、散粮秤等装置，原粮在此经过初步除杂和并肩杂清理后，净粮与杂质基本分离，再经过除杂称重后，粮食储量便可了然于胸。下一步，焕然一新的净粮“乘坐”斗提机到达筒仓顶端，在纵横交错的双犁式皮带机中完成最后一段旅途，经过筒仓顶端的防分级装置顺利卸料入仓。
项目施工正值冬季，现场气温接近零下20℃，施工人员不怕苦累、不畏险阻在海边40米高空作业，凛冽的寒风冰冷刺骨，有时风大的让人步履维艰，在这种情况下施工人员常常一干就是10多个小时。
在施工过程中，输送设备预埋件的安装、调试精度稍有偏差，都会导致堵料、皮带跑偏等问题，直接影响投产使用效果。为保障设备安装精度，项目团队通过经纬仪将372个预埋点逐个定位，减少累计误差。通过装配式施工，将提前预制好的1.2米长的标准节逐节吊装、拼接、固定，最终15天内完成1200多个零配件组成，且长达190米的仓顶单托辊输送机安装任务，且每段标准节直线误差控制在10mm内，实现设备无缝衔接，为项目顺利首次入粮提供坚强保障。
